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什么是钣金喷漆,钣金喷漆需要多久时间

时间:2020-05-27 11:53:45 /人气:885 ℃
什么是钣金喷漆,钣金喷漆需要多久时间

来自百度文库精选的回答:

原发布者:车发发O2O汽车服务

汽车钣金喷漆时间大家都知道汽车喷漆是针对一些碰撞过的车和一些漆面有划痕的车,还有漆面老化和漆面氧化变色的车做的一种漆面还原修复作业。现在车发发汽车服务就跟大家分析一下汽车钣金喷漆一般要多久呢?    一、钣金的作业流程    钣金作业主要流程可大致分为以下3个   1.车体拆装:车体拆装是根据车辆外表和车身的各个须要修复部位的零配件进行拆装。   2.车体校正:车体校正就是对车身受损部位拉伸矫正。   3.车身修复:汽车车身的修复就是对车身的整形,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等。    二、简单的喷漆的作业流程   1.首先是用沙纸将底面打磨。   2.将要做喷漆的部位用原子灰反复刮平。   3.将刮原子灰和要做喷漆的部位用沙纸打磨至干面。   4.检查平面,打灰地方的沙眼。   5.喷底漆。用沙纸打磨。   6.除尘、清洁、遮蔽。   7.喷涂色漆层、最后喷涂清漆尾。   9.抛光检查。汽车钣金喷漆一般要多久这个问题是依据每台车的受损程度去计算时算的,如果是一复轻微有划痕的部位几个小时就能做好了。如果是受损不严重的车还要用钣金修复,而且还要看受损的面积,时间就会要长一些了,如果是全车喷漆的话是需要一个星期左右。

来自太原万通汽车学校的回答:

太原万通汽车学校,隶属于新华教育旗下万通汽车教育。是万通教育发展的新建院校,坐落于太原市小店区,基地可容纳1500人学习和生活,专注于培养汽车技术人才。钣金就是把您外观上变形的地方修复,以便喷漆,例如车门变形凹陷了,把它修复平整这个过程就是钣金。

来自甘肃万通汽车学校的回答:

车辆被蹭变形面积不大,钣金喷漆工时需要的不多一两个工时,但是要晒干还得一两天汽车钣金喷漆通常分3个步骤:头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂层部分,为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。面漆面漆分为单层漆和多层漆,是色彩的确定层和装饰保护层,单层漆我们通称为素色漆,也称普通漆,可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆,分双层及多层施工工序完成的涂料,银粉漆是由特制铝质材料经研而成,具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性,珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成,是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。面漆部分的喷涂质量要求很高 ,要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,这些全方面做到位,一气呵成确实不是件容易事,需要极丰富的经验和故障预排能力。

来自吉林省万通技工学校的回答:

吉林省万通技工学校,省人社厅直属技工学校。拥有汽车智能化示范实训中心、汽车检测维修实训中心、汽车美容实训中心、汽车诊断实训中心、汽车钣金实训中心、汽车漆面涂装实训中心,创业4S店等供学生学习汽车钣金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

来自石家庄万通汽车学校的回答:

石家庄万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车检测、汽车美容、汽车装潢、汽车改装等汽车专业,咨询电话:0311-6716777是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做。 说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序来恢复原貌。 基本上用的工具就是锤子。形状不同的锤子,在钣件后面垫铁块,反复的敲打,使之成型。 必要的时候还要用到外观修复器。这个东西其实属于焊。把铁环焊在车身上,用钩子往外拉。用于修复凹陷的部位。 大面积平整的车身一般很难回得了位,所以有时还用到收火。就是局部加热后冷却,使铁皮收缩。 最终目的还是使受损的车身恢复原貌。 2.钣金:钣,即板,薄板之意,就是对薄的金属板材进行系列加工之意,包含折、剪、冲、焊、铆、拼接等工艺 3.这是一个设计模块,主要是针对用铁皮类材料做的东东.他跟实体不一样,实体的厚度有变化,但是钣金做的基本上都是相同的厚度,生活中有许多用钣金做出来的产品.


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